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個人行為

人類在氣候變化所扮演的角色是無庸置疑的,故此社會上每一個人對減緩氣候變化的影響都有不可推卸的責任。儘管各國政府在《巴黎協定》作出承諾,但最終還是有賴我們作為地球公民透過改變心態、生活模式和消費行為來實踐目標。
要實現低碳目標,我們可以從日常生活做起,培養減少碳排放的習慣。

★ 相關資訊

香港可回收物料
www.wastereduction.gov.hk/tc/assistancewizard/recyc_note.htm

  • 選擇能效高的洗衣機。
  • 讓洗衣機滿負荷量工作。
  • 選擇一款適合家庭需要的洗衣機。
  • 在可能的情況下,應選擇晾乾衣物。
  • 選擇晾乾衣物,利用冷空氣乾衣物,或者烘乾後迅速將衣服取出,可以將皺褶減少到最低程度。
  • 用冷水洗衣。

  • 購物前寫好購物清單,避免多買不必要的物品,藉此減少浪費。
  • 家庭裝貨品一般比較便宜,慳錢之餘同時亦可減省不必要的包裝。
  • 將熱的食物冷卻到室溫後再放入雪櫃。
  • 避免將雪櫃溫度設定為不必要的低溫。
  • 雪櫃與牆壁或櫃之間應保持足夠的空間,這樣空氣才能循環冷凝盤管。空氣不流通導致熱的積聚會增加雪櫃能耗。
  • 自備盛載器皿,例如水樽及膠盒,存放飲用水及食物等。
  • 減少購買用完即棄盛器裝載的外賣食物。
  • 用耐用的餐具,避免使用發泡膠盒、塑膠刀叉、紙杯及軟木筷子等即棄餐具。
  • 購買可回收盛器的飲品,例如膠樽及玻璃樽,並進行乾淨回收。
  • 避免購買紙盒飲品,因為這些飲品的包裝不能循環再造。
  • 多吃本地出產的食品,既新鮮,又可減少長途運輸耗用的能源和所產生的污染。
  • 把較早購買的食品放在前面,根據「先入先出」的原則食用。
  • 先食用即將過期的食物。
  • 根據包裝上的指示貯存食物。
  • 重用配菜/剩餘食材,製作其他菜式。
  • 把廚餘分類,方便循環再造。
  • 在食肆用膳時,詢問食物份量大小,只點合適份量的飯菜。
  • 轉贈剩餘節令食物給有需要人士。

  • 購買具能源效益的電器(附能源標籤)。
  • 使用具能源效益的電燈泡(例如慳電膽)。
  • 把空調溫度調校至攝氏24-26度 。
  • 電器不使用時要關掉。
  • 不要把電器置於備用狀態。
  • 安裝低流量式花灑頭,淋浴時間要快。
  • 關掉任何房間內不需使用的電燈。
  • 盡可能使用風扇來替代冷氣機。
  • 定期清洗冷氣機的隔塵網。
  • 當冷氣機開啟時,應關閉門窗,並使用窗簾或百葉簾遮擋陽光。
  • 不要將電燈或電視機放置在冷氣機恆溫器附近。因為恆溫器感受到來自這些電器的熱量後會延長冷氣機的運行時間,從而造成能量的不必要浪費。
  • 購物時自備購物袋,減少使用膠袋。
  • 簡約包裝,減少使用禮物包裝,避免浪費資源。
  • 選購較耐用的貨品;購買時亦應三思,避免購買不必要的東西而造成浪費。
  • 將不適用的禮物送給慈善團體,轉送給有需要的人。
  • 將金屬、塑料、廢紙及其他可回收物品(例如:舊衣服、舊電器)等可回收的廢物與其他廢物分開處理,方便循環再造。

  • 使用公共運輸工具。
  • 減少駕駛。
  • 精明計劃行程。
  • 切勿讓引擎空轉。
  • 以適當速度行車。
  • 妥善維修保養車輛。
  • 維持適當的輪胎氣壓。
  • 購買具燃料效益的車輛(例如電動車或混合動力車輛)。
  • 與別人共用汽車。
  • 使用樓梯,減少使用升降機。

圖5.11 日常生活減少碳排放的方法xxii

教材套7.5的圖片及資料來源

[i] https://unfccc.int/sites/default/files/kpeng.pdf

[ii] http://di.unfccc.int/ghg_profile_annex1

[iii] https://unfccc.int/process/the-paris-agreement/what-is-the-paris-agreement

[iv] https://unfccc.int/process/the-paris-agreement/status-of-ratification

[v] http://www4.unfccc.int/ndcregistry/Pages/All.aspx

[vi] https://unsplash.com/photos/fm5_vCUa-Bc

[vii] https://unsplash.com/photos/FUeb2npsblQ

[viii] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Madrid_-_CaixaForum,_jard%C3%ADn_vertical_1.jpg

[ix] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ariake_Sea_levee_and_Saga_Airport_in_Kawasoe,_Saga.JPG

[x] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Thames_Barrier_-_simple_operation_diagram.png?uselang=zh-tw

[xi] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2018_Charlton_Riverside,_Thames_Barrier_02.jpg?uselang=zh-tw

[xii] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:NavarreWestEndHighLift30Ap07.jpg

[xiii] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hurricane_Harvey_flooding_on_Kirkfair_Drive.jpg

[xiv] www.climateready.gov.hk/files/pdf/HKGHG_Sectors_201612.pdf

[xv] www.climateready.gov.hk/files/pdf/HK_Climate_Action_Plan_2030+_pamphlet_En.pdf

[xvi] www.unenvironment.org/resources/emissions-gap-report-2015 (Executive Summary, Section 2)

[xvii]www.un.org/en/development/desa/population/publications/pdf/trends/Concise%20Report%20on%20the%20World%20Population%20Situation%202014/en.pdf (Table I)

[xviii] www.climateready.gov.hk/page.php?id=23&lang=1

[xix] www.enb.gov.hk/sites/default/files/pdf/ClimateActionPlanEng.pdf

[xx] https://www.climateready.gov.hk/page.php?id=38

[xxi] https://www.enb.gov.hk/sites/default/files/pdf/ClimateActionPlanChi.pdf

[xxii] https://www.climateready.gov.hk/page.php?id=38&lang=2

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